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昆山空压机的机头轴承大修的原因和判定

作者:来源:日期:2018-11-12 13:18:12人气:142
昆山空压机主机需求进行大修的原因: 

    跟着空压机运转时刻的推移,主机各个轴承必然会发生磨损,然后导致发生轴向窜动及径向位移增大,该改变会让与之间、与主机壳体及前后端面之间的空隙发生改变。这些空隙改变在轴承寿数期限内是正常的、答应的,而由此发生的空压机产气量衰减及主电机负荷增加也是正常的、答应的。 
    可是跟着机组运转时刻挨近主机大修期,主机轴承的寿数逐渐趋进于最大答应时限。此刻轴向和径向窜动量逐渐趋进于最大设计答应值,该改变会让与之间、与主机壳体及前后端面之间的空隙发生较大的改变。此刻主机运转虽然仍然是安全的,可是现已到了有必要考虑计划安排对主机进行大修的时分了。因为一旦机组运转时刻越过大修期后,轴承磨损及主机合作空隙就抵达了主机技能条件答应的极限值,此刻的主机就处于不安全的运转状况,就随时有或许发生如下严峻后果:

1、主机运转负荷增大,对主电机及电器体系形成危害 
主机之间、与前后端面之间、与主机壳体之间或许呈现的的激烈磨擦会使得主机运转负荷急剧增加,别的严峻磨损的轴承的运转负荷也是很大的。如此一来,电机就会处于超负荷的作业状况,会严峻地危及电机的安全运转。情况严峻的话,假如空压机组的电器保护装置反应不灵敏或失效,则还或许导致电机焚毁。 
2、空压机排气量会发生较大起伏的衰减。 
   主机合作空隙增大会导致主机效率严峻降低,即空压机排气量发生较大起伏的衰减,对用气单位的正常出产形成必定的影响。特别是对那些空压机排气量配置殷实量较小的用户,因为空压机排气量衰减,在用气体系用气量相对安稳的情况下,管网压缩空气压力就会降低许多,就或许呈现用气体系设备等不能正常作业或底子无法作业,然后呈现影响单位正常出产或导致暂时性的停产,给企业带来损失。 
3、最严峻的后果便是呈现主机的忽然“抱死”。 
   一旦呈现这样的情况,假如电器保护体系反应不及时或保护失效,相同或许给主电机和电器体系带来严峻的危害。 
关于主机“抱死”的处理,一方面大修的维修费用会比正常大修要昂贵许多,另一方面因为主机元件会有损害,因而修正后主机的归纳性能也会较正常大修的主机要差一些。而假如是主机损害严峻程度现已到了不具修正价值或底子无法修正的,则只能是报废掉更换新主机,直接损失则是最大的。因为新购主机的费用通常是购买整台空压机组费用的三分之一左右,远远高于正常情况下的主机大修费用,而正常情况下大修合格的主机的归纳技能性能和新主机却是非常相近的! 
综上剖析可见,正常的主机大修作业既是设备保护的基本要求,也是企业操控正常的设备保护本钱、避免不必要的资金损失和保障企业正常出产的基本要求! 
    因而,对空压机主机准时、按规范进行大修不仅是必要的,并且也是有必要的! 空压机主机需求进行大修的判定:    
    精确地说,主机进行大修的时刻应该以轴承的使用寿数到期为准,但实际上很难有精确的目标来判别轴承的使用寿数是否行将到期或是现已到期,因而世界闻名的空压机厂商依据其近百年的实践经验确认的规范是在压缩机运转20000小时或4年后对主机进行大修。 
除了以上的通行规范外,依据经验还可以从以下几个方面对主机状况作出较为精确的判别: 
1)主机运转时的声音,特别是轴承有无异响; 
2)电机运转电流,特别是空载运转电流与规范值的差别; 
3)机头各轴承的振荡。
下一个: 如何选择实用的昆山空压机

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